Morfologi sungai untuk rafting

0

Mengetahui karakteristik sungai, terdiri dari formasi sungai, lebar sungai, arus dan berbagai elemen sungai, seperti batu atau hambatan lainnya. Ini bertujuan untuk mendukung teknik membaca cepat atau aliran sehingga kita dapat bersiap untuk antisipasi dengan teknik khusus. Beberapa istilah dalam morfologi aliran yang sering kita temui adalah:
1. arus utama
Baru-baru ini di antara aliran lainnya, ketika ada beberapa aliran. Dalam aliran lurus, arus utama biasanya di tengah sungai. Di belokan kanan, aliran utama adalah ke kiri dari kiri dan itu menabrak dinding sungai ketika ada batu dan biasanya ada “drop” di dinding sungai yang terkena aliran utama. Dan sebaliknya, kurva di sebelah kiri aliran utama adalah ke kanan luar kurva
2. Gelombang negara
Baru-baru ini di antara aliran lainnya, ketika ada beberapa aliran. Dalam aliran lurus, arus utama biasanya di tengah sungai. Di belokan kanan, aliran utama adalah ke kiri dari kiri dan itu menabrak dinding sungai ketika ada batu dan biasanya ada “drop” di dinding sungai yang terkena aliran utama. Dan sebaliknya, kurva di sebelah kiri aliran utama adalah ke kanan luar kurva
3. Curling belakang
Aliran yang naik (secara vertikal) karena perubahan permukaan yang jatuh. Perubahan ini cukup dramatis setelah berlari melalui rintangan / batu (lubang) atau sungai / bendungan (hidrolik) atau kemiringan tebing yang agak curam (berlari kembali). Refluks, jika besar, dapat membalikkan kapal jika kapal condong atau terlempar. Awak yang kudanya tidak kuat (refleksnya tidak bagus).
4. Jacuzzi (pusaran air)
Giliran adalah tempat di mana air berhenti atau mengalir ke hulu karena arus menghantam rintangan (batu / benda lain). Aliran tidak bisa mengalir melalui rintangan, sehingga ada kekosongan atau kekurangan air, dan perbedaan tekanan air menyebabkan air mengalir dari arah lain (hulu) untuk menyeimbangkan permukaan dengan daerah lain. Giliran berhenti, mengurangi kecepatan (pengereman) dan berkontribusi terhadap rotasi perahu (manuver).
5. Lubang
Lubang adalah permukaan air dalam bentuk lubang dan ada aliran air di belakang lubang. Lubang-lubang terbentuk oleh arus yang melintasi rintangan dan menyebabkan air jatuh. Perendaman air menyebabkan sirkulasi air, dan permukaan air terlihat seperti lubang. paket kaliwatu rafting yang terlalu besar sangat berbahaya, karena dapat membalikkan kapal atau membuat kapal terkunci di dalam lubang. Lubang yang sangat besar dan air yang mengalir ke segala arah disebut toilet toilet, karena mereka berbentuk fisik dan memiliki karakteristik, seperti mencuci air toilet. Lubang ini sangat berbahaya, karena kapal atau kru, yang jatuh dan tetap terjebak, sangat sulit untuk dilepaskan. Jika tidak terlalu besar, lubang akan membantu mengurangi kecepatan (pengereman), itu akan membantu untuk bermanuver dan akan sangat mudah untuk dilintasi dan dapat digunakan untuk permainan seperti selancar kapal.

6. Bantal.
Jika permukaan bebatuan dekat dengan permukaan air, bagian dari aliran hilir akan naik pada bebatuan ini, melewati puncak dan membentuk “mutiara air” yang disebut bantal. Bantal dapat menahan gerakan kapal yang cepat dan cepat.
7. Drive berbelok
Dengan kurva aliran cepat dan aliran dalam (arus besar) di kurva luar sungai, ini disebabkan oleh gaya sentrifugal, sehingga arus permukaan akan mengalir dan menumpuk lebih cepat di sepanjang tepi kurva luar. Dan arus saat ini lebih sempit daripada di dalam, dan alternatif mengemudi harus di dalam. Sebuah kapal yang sudah berada di tepi luar kurva dapat runtuh dan runtuh.
8. lidah air
Jika dua alur terhalang oleh batu dan membentuk huruf “V” yang mengarah ke hilir, busur akan terbentuk. Jika ada beberapa bahasa, yang terbesar adalah aliran utama untuk dipilih. Biasanya, gelombang berdiri mengikuti lidah air.

Leave a reply

You may use these HTML tags and attributes: <a href="" title=""> <abbr title=""> <acronym title=""> <b> <blockquote cite=""> <cite> <code> <del datetime=""> <em> <i> <q cite=""> <s> <strike> <strong>